| CyberSiber | Дата: Среда, 21.03.2012, 12:20 | Сообщение # 1 |
|
siber-user
Группа: Администраторы
Сообщений: 54
Статус: Offline
| 
DOT*— Содержит в себе информацию о заводе-изготовителе, где резину сделали (первые символы), неделю и год выпуска (последние четыре или три цифры, например, число 055 в конце означает – пятая неделя 1995 года. Если 0505, то это уже пятая неделя 2005 года).
Кстати, гарантийный срок складского хранения резины составляет пять лет, и если вы купили «просроченный продукт», то смело можете требовать обратно свои деньги, так как магазин вообще не имеет право продавать «старую» резину.
TRADEWERE— Индекс износа. Чем он больше – тем дольше резина Вам прослужит.
TEMPERATURE— Для летней резины - А.
TRACTION— Условный индекс сцепления. Обозначается буквами от А до С, где А обозначает лучший вариант.
Типоразмер шины (например: 205/55R16).
Для каждой машины свой, но почти всегда есть недокументированные возможности впихнуть нечто другое.Еще существует в нем обозначение С и норма слойности, но это для грузовиков, а мы сейчас про легковухи пишем.
Индекс нагрузки (на одно колесо) и скорости типа 96W. Идет после типоразмера.
Точки на бортах
Красная. Совмещается с меткой «L» на диске при монтаже.
Белая. На 180 от метки «L».
Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии метки «L» (например на стальных дисках).
Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая.
Полосы на протекторе
Это всего лишь складская маркировка. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах.
|
| |
| |
